交通工程噪音主要來源于機動車發動機殼體的振動噪聲、喇叭聲、制動聲以及輪胎與路面的摩擦聲。另外鐵路交通噪聲主要是列車與軌道之間的摩擦碰撞聲及機車風笛聲。下面賽為斯主要從公路交通噪音方面教您一些降噪方法。

　　1.恰當的規劃和布局

　　交通噪聲源不同于工業企業和建筑噪音，通過噪聲控制很容易就可以解決，但比較直接的措施是通過合理布局提前預防噪音污染。

　　2.分級控制

　　根據地面教堂噪聲污染的特點，地面交通噪聲防治需從“源”、“路”和“受體”三個方面進行。控制噪音包括降低車輛噪音，可以在滴啊面交通設施采用高噪聲施工結構和形式;通過聲傳播降低噪聲，可采取聲屏障、綠化帶等措施;對于復雜建筑物的保護，可采用建筑隔聲設計和交通管理措施等立即保護手段，或安裝隔聲門窗等主動保護手段，以保護室內聲環境。

　　3.立即噪聲控制

　　與其他污染控制一樣，地面交通噪聲污染控制應遵循“防控結合”的原則，采取積極主動的態度，控制噪聲源和聲傳播途徑，創造不錯的室外聲環境。

　　4.保護噪聲復雜的建筑

　　地面交通噪聲污染控制的最終目的是保護人們穩定生活、工作和學習的聲環境質量。其重點是保護《噪音法》之中定義的“噪音復雜建筑”，如醫院、學校、機關、科研機構、房屋等。

　　關于交通噪音，既有公路交通，還有地鐵輕軌和鐵路交通等，不同的地方其治理噪音的方法也是不同的。賽為斯經過多年的噪音治理，積累了豐富的經驗，如有噪音治理需求，可聯系賽為斯工業降噪公司。